Hayır, kasis ve köprü yaklaşım levhası aynı değildir.
Kasis levhası , ileride hendek, kasis, tümsek gibi yol yüzeyi arızalarının bulunduğunu bildirir. Hız azaltılır ve arızalı yol kesimi uygun bir hızla geçilir
Köprü yaklaşım levhası , bir köprüye gelindiğini bildirir ve köprünün sağ ve sol korkuluğuna monte edildiği için genişliği hakkında bilgi verir
Dolayısıyla, kasis ve köprü yaklaşım levhaları farklı işlevleri yerine getirir ve aynı değildir.
Kasisli köprü yaklaşımı, ileride kaplama seviyesiyle köprü seviyesi arasındaki kot farkı nedeniyle bir kasisin bulunduğunu bildiren bir trafik işaretidir. Bu işareti gören sürücülerin: Hızlarını azaltmaları; Diğer işaretlerle bildirilen hususlara uymaları; Köprüye uygun bir hızla gitmeleri önerilir.
Köprü ve tünel yaklaşım levhaları, sürücülere bu yapılara yaklaştıklarını bildirir ve gerekli sürüş adaptasyonlarını yapmaları için uyarıda bulunur. Köprü yaklaşım levhaları: Köprüye gelindiğini bildirir ve köprünün sağ-sol korkuluğuna monte edilerek genişliği hakkında bilgi verir. Sürücülerin hızını ayarlaması ve gerektiğinde durması için bir uyarı işlevi görür. Tünel yaklaşım levhaları: Tünele yaklaşıldığını bildirir ve diğer işaretlerle konulmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uyulması gerektiğini belirtir. Bu levhalara dikkat etmek, sürücülerin potansiyel tehlikeler hakkında önceden bilgi sahibi olmalarını sağlayarak kaza riskini azaltır.
Açılan köprü levhası (T-5), ileride bulunan köprünün zaman zaman deniz trafiğine açıldığını bildirir. Açılan köprü levhası, tehlike uyarı işaretleri arasında yer alır ve kırmızı üçgen içerisinde siyah simge şeklindedir.
Köprü yaklaşım levhası sarı zemin üzerine siyah bir simge ile tasarlanmıştır.
Kasisli yol levhası, yolda hendek, kasis, çukur ve benzeri üst yapı bozukluklarının bulunduğunu bildirir. Bu levhayı gören sürücülerin hızlarını azaltmaları ve diğer işaretlerle konulmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uymaları gerekmektedir.
Köprü başı ek levhası, bölünmüş yollarda refüjde açılan aralıklarda, refüj başına koyulan "sağdan gidiniz" levhasının anlamını ve etkinliğini artıran bir trafik işaretidir. Ayrıca, köprü başı levhası genel olarak köprüye yaklaşıldığını bildiren ve köprünün sağ ve sol korkuluğuna monte edilerek genişliği hakkında bilgi veren bir işaret olarak da kullanılır.
Otomobil
Kasis ve köprü yaklaşım levhası aynı mı?
Kamil Koç hangi otogara gidiyor?
Jetta 1.6 TDI hangi lastik kullanılır?
Kia xceed hangi segmentte?
K sınıfı sürücü aday belgesi nedir?
Kia rio 1.4 benzinli ne kadar yakar?
Kaskolu araçta cam değişimi nasıl yapılır?
Kia Ceed 1.6 CRDi Comfort nasıl bir araba?
Kia sportage hangi paket daha iyi?
Kangoo'nun en büyük modeli hangisi?
Katalizörü tıkalı araç nasıl anlaşılır?
Kia Rio X-Line farkı nedir?
KKTC plaka kayıt sistemi nasıl çalışır?
KLX 250 eksantrik zinciri kaç km'de değişir?
Kimler otobüs kaptanı olabilir?
Kiralık araçlarda sigorta ve kasko kimde?
Kaput içinde hangi parçalar var ehliyet sınavı?
Kaput açmak ne demek?
Kia SportAge hangi multimedya ekran?
Karayolları yükseklik sınırı kaç metre?
Kia Soul Türkiye'de neden satılmıyor?
Kafes palet ne işe yarar?
Kadjar kronik sorunları nelerdir?
Kawasakinin en iyi motoru hangisi ER6N mi Ninja 650 mi?
Kangoo Multix Techno pakette neler var?
Karbüratör temizliği nasıl yapılır?
Kaput keçesi ve kaput izolatörü aynı şey mi?
Jet yakıtı ve benzin aynı mı?
Kia Optıma hangi şanzımanı kullanıyor?
Kaza sonrası tutanak nasıl tutulur?
Jeep renegade hangi motor daha iyi?
Kepçe süspansiyon sistemi nedir?
Kar lastiği nasıl anlaşılır?
Kia Sephia emme manifoldu contası neden yanar?
Kar zinciri hangi lastiklere takılır?
Kamuflaj kumaşları nelerdir?
Kar zinciri alırken nelere dikkat edilmeli?
Kamyonet hangi köprüden geçer?
Kadın trafik polisi ne iş yapar?
Kia sportage ex pakette neler var?